Le début de l’année 1988 voit l’arrivée la nouvelle série 5. Véhicule de classe moyenne supérieur elle se place en bonne position sur le marché automobile. Ses lignes marquées, son aérodynamique avec un coefficient de trainée de 0.301 en font un véhicule confortable et stable. Pour son époque, elle dépasse de loin toutes les normes de sécurité. Elle est dessinée par Claus Luthe et Ercole Spada.