La Mercedes-Benz 190 est une automobile berline tricorps de la marque Mercedes-Benz.
C'est en novembre 1982 qu'apparaît pour la première fois cette petite berline portant le code interne W201. Comme ses grandes sœurs, c'est un modèle à propulsion et est l'une des rares Mercedes-Benz à posséder son frein de parking entre les sièges. Son train arrière est de type multibras ce qui lui confère un comportement dynamique.
À son lancement, deux motorisations essence sont disponibles : un 2 litres à carburateur de 109 ch pour la 190, un 2 litres à injection de 122 ch pour la 190E. En 1983, une toute nouvelle motorisation diesel arrive pour le lancement de la gamme des 190D. Un 2 litres de 72 ch à injection indirecte. En 1984, une version 2,2 litres de la 190D est commercialisée uniquement sur le marché américain avec une puissance identique à celle du 2 litres, à savoir 72 ch. En 1985, la gamme diesel voit l'arrivée d'un inédit 5 cylindres 2,5 litres de 90 ch qui équipe la 190D, et par la même occasion la W124.